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第64章 魏魄憾（第2页）

“在华沃，我们便发现有过这样一些迹象。当时我的后胎磨损要比成风严重。而在雨中比赛当抓地力不足时，我对后胎施加的负荷要更多一些，这可能我是我需要关注的方面。”

“也许我们可以查看一下调校，但我同时认为也可通过自身（的驾驶方式）让其取得改善。”欧米翰分析道。

没能登台固然留下遗憾，但欧米翰仍对自己的鹿城周末的其余表现感到满意。

“关于这场比赛，有很多积极的东西。尽管此刻我有些失望，（但）这仍是我本赛季截至目前最好的周末。”

“昨天的杆位是非常棒的，同时整个周末我们都处在强大的位置上。这是我们能为之感到非常开心的事情，我现在已迫不及待想前往洪都，开始下一次尝试。”欧米翰说道。

王浩恒在自己一级方程式生涯中最后一场主场之战惨淡收场，不但自己退赛，还连累了同系队友安赛特。

赛后，王浩恒对安赛特以及红虎车队表达了歉意。

而魏魄的遭遇，一个字：憾。

王浩恒首先解释了撞车的经过，他对鹿城电视台说道：“在一号弯弯道之前我们非常近，他的内线留出了一个明显的空间，不幸的是我们太近了。

对于我们之间的碰撞我感到很抱歉，对于红虎来说我们的两辆赛车同时退出了。”

除了对安赛特抱歉，王浩恒也对车队表达了歉意。“我极度失望，为车队而感到遗憾。”王浩恒、说道。

“我迫使两辆红虎退赛……我认为我看到了超车机会……可惜，退赛了，那是一个错误的决定。”

自从乐狮集团被红虎集团并购了之后，两支车队也被看做是一支，乐狮就是乐狮的另一个名字。

周日的雨中正赛对于排位赛成绩极佳的红虎车队来说堪称灾难，在王浩恒与安赛特撞车之前，排位第二的魏魄首圈在进入十四号弯后的直道之前发生侧滑，落到了后面。

最终红虎车队两位车手空手而归。

“最难受的事情就是保持轮胎温度。半雨胎需要一些时间来提高温度，所以这是最糟糕的问题。”王浩恒解释道。“你需要在开始的随后的几圈里挽救局面，但是不幸的是今天我们没能做到。”

另一大“憾将”魏魄赛后解释了自己首圈打滑的原因。他说：“出十二号弯道前我紧咬宁威，但是出弯时压到白线导致赛车失控。”

魏魄的意思是说，他为了在直道超过宁威而在出弯时尝试不同的线路，结果不幸压到白线。

虽然没有登上领奖台，但龙浩仍对鹿城站取得第六名感到高兴。两届世界冠军看结果也看过程，他认为“这是一次不错的感受”。

比赛开始后龙浩迅速冲到第四位，但是在第一次进站时奔雷车队做出了与雷之神相同的选择--没有给赛车更换新的半雨胎。

很快赛道再次下雨，车队赌博失败。龙浩第二次进站更加提前，并更换了新的半雨胎，最终取得第六名。

“就像每一场雨战一样，什么事情都有可能发生。”赛后龙浩对一家锦城电视台说道。

“有时候你选择了正确的轮胎，而其他时间可能选择了错误的轮胎，那时候你就必须试图让自己留在赛道上，才能有机会得到好结果。”

奔雷车队工程总监西门兹在赛后承认，首次进站没有给龙浩换胎是一个失误。不过奔雷车队亡羊补牢，提前让龙浩第二次进站更换新胎，此后龙浩奋起直追。

距离比赛结束还有十圈的时候，龙浩再次冲到第四，但是他的赛车轮胎已经恶化。

龙浩介绍自己“完赛的时候，轮胎几乎成了光头胎”。结果龙浩又失去两个位置，最终以第六名完赛。

“那是因为我不得不早点进站换胎（换下首次进站没有换的半雨胎），然后加载很多燃油跑到底。到了最后，我的轮胎已经完全恶化。

我在干地上的速度非常快，而在湿地上非常慢，所以我不得不在某些时候全力防守。”龙浩解释道。

“这个结果不坏，这是一次不错的感受。第六名获得三分，对车手积分榜和车队积分榜来说很有帮助。”

“我们失去了机会，因为贝力落以登上领奖台而完赛，我们也可能取得那个位置。不过结果还不错。”龙浩最后说道。

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