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第116章 夹带私货（第2页）

这么劳累是为了什么？！

不就是在事情不可挽回的时候，能够站起来大声说出自己的诉求吗？！

不过，那都是最坏的打算。

从长远看，亨维尔此时造反没有任何的益处。

所以，亨维尔部署完之后，让手下的人都外松内紧。

而他自己再次启程，前往比尔里王国。

几天后，到了边境时，已经有一支商队到这里了。

这是亨维尔明面上的商队，维持跟比尔里王国的贸易。

这支商队的负责人叫做亚萨，是一个从比尔里王国的逃犯。

现在当然被亨维尔弄了一套合法的完整身份，只要不去比尔里王国的北境，就不会出问题。

现在亚萨带着一支百辆大车的商队，等待跟亨维尔一起入境。

这些四轮大车，都是亨维尔马车工坊造出来的。

马匹用胸系式和鞍套式，因为炼钢和铸造工坊的发展，让亨维尔弄出了简易的转向机构。

这样一来，马车就有了更高的承重，且有一定的转向能力，不至于太费马匹和轮子。

外加亨维尔弄出的简易弹簧减震，让车辆行驶更加稳定一点。

轴承和钢铁主轴的使用，增加马车的载重同时，也让车辆更加的坚固。

也就是亨维尔没有找到代替橡胶的东西，导致车轮的强度受到限制，要不然铁定弄出来一个超级载重马车。

饶是如此，一吨多的载重，依旧让这些马车先进不少。

要是想要继续增加载重，就要加轮子了，六轮八轮的肯定载重更好。

但是成本和保养维护，都上升一个等级，得不偿失。

亨维尔找到商队首领亚萨：“东西都装好了？”

亚萨低声道：“放心吧！绝对查不出来！”

虽然亨维尔有两国通关免检凭证，但有些事情还是小心点好。

亨维尔又接着问道：“这种新马车怎么样？有没有什么建议？”

亚萨：“转向有些慢，跑快了遇到紧急情况，很难刹停，一不小心就翻车了。

重量高，对路况要求也高，不适合那种小路行驶，只适合主要商道上行驶。

且造价有些高，想要推广开的话，应该还有不少的阻力，或许我们应该做的更加小一点。

总体而言，对于走主商道的大商队来说，这是一个不错的好东西。

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