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233 第233章 出发（第5页）
远处传来组长的声音，阎解成只能悻悻的收回目光，摇摇晃晃的向煤仓走去。
因为需要拖拽失控的列车。
所以一路上，李爱国只能采取倒退开车的办法。
作为一个火车司机，倒退着开车是基本技能。
胡达凯站在火车头的外面，脚蹬在火车的铁杠上，身子半悬在空中，头被迎面而来的大风吹得跟鸡窝似的。
道路两边正在农田里干活的社员，听到火车的声音，纷纷抬起头。
“好家伙，火车外面挂个人？！”
“今儿也是怪了，刚才看到一辆没有火车头的列车，现在又看到一个没有车厢的火车头。”
“是不是出事了，咱们要不要去报告给公社里。”
“应该不是，你没看到那人还不时的扭头喊些什么吗，肯定是故意挂在那里的。”
“正司机，车头的度还远远不够，按照计算，失控车厢的度，已经达到了五十公里每小时。”
李爱国一边将气阀推到底，一边大声命令：“刘清泉，你也跟老郑一块填煤，咱们现在不用节省煤！越多越好！”
“是！”
有了刘清泉的加入，填煤的度快了不少，炉膛烧得旺旺的，气压也足足的。
火车头的度很快到达了八十公里每小时。
火车头带着一阵巨大的轰隆声风驰电掣般地冲过来，车顶喷出的一团黑雾，罩住了小树丛，接着是震耳欲聋的机器摩擦声。从车底卷出的疾风，吹得树丛直旋转。
李爱国自从进入机务段后，还没有开过如此快的车。
见火车头没有异常，他咬咬牙，将气阀再次推到底。
在八十公里每小时的度下，火车头竟然产生了背推感，度很快达到了一百多公里每小时。
这已经是危险度了，列车的车轮开始冒出火花。
要是在正常行车中，作为正司机的李爱国肯定得写报告。
车头回到整备车间，他也会被那些检修员骂。
但是。
现在已经顾不了那么多了。
李爱国只希望火车头能多坚持一会，能够尽快撵上失控的列车。
好在这年代，国内生产出来的设备，都跟国内的民众一样朴实。
火车头以一百三十公里每小时的度，奔驰了将近二十分钟，竟然没有任何异常。
就在这时。
外面传来了胡达凯惊喜的声音。
“唔看到了，我看到.唔唔”
虽是呜呜啦啦的声音，李爱国也可以确定，距离失控的列车已经不远了。
“副司机同志，别铲煤了，赶紧瞭望。”
（本章完）
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