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第801章 两面人通州道岔站惊险事故（第5页）

李爱国猛地转身跑过去，跑到了岔道旁边。

“扳道工！扳道工！”

李爱国扯着嗓子大喊了几声，见没有人回应。

他迈步穿过长长的铁轨，冲进窄小的扳道房。

扳道房是这年月车站内的特色建筑了，专供扳道员值班。

此时扳道工陈川依然趴在值班桌上酣睡。

被李爱国摇醒后，他还不知道生了事故，打个哈欠问道：“司机同志，怎么了？你们火车不是按照调车计划转到21岔道了吗？”

“确实转到了21岔道，不过不是一辆列车，而是两辆。”

“.”扳道员陈川似乎不明白李爱国的意思。

李爱国也顾不得解释，让他带上工具，赶到了岔道处，指着主线和专用线之间的岔道。

“这是怎么回事儿？”

按照规定，车站专线专用，为了防止主线列车冲上专线出现意外，道岔在转动之后，必须及时复位。

现在道岔依然处于开放状态，跟主线连在了一起，这也是131列车从主线冲上专用线的真正的原因。

陈川还没意识到道岔出了问题，李爱国又重复了一遍，他看到不远处相撞的两辆列车，整个人猛地惊住了。

李爱国还是第一次见到人能如此震惊。

扳道员眼珠子飞晃动，浑身颤抖，裤腿子上浮现出殷湿的痕迹。

“我，我不知道.”

“完了，全完了。”

扳道员陈川此时已经慌了神，蹲在地上又站起来，又蹲下，他抱着头嚎啕大哭起来。

“诶，你赶紧把道岔合上啊，万一后面又来了列车，那岂不是糟糕了！”刘清泉刚才经历了生死一线，面对事故的罪魁祸，恨不得一脚踹出去。

李爱国拉住刘清泉胳膊：“他这个样子，估计是没办法工作了。老刘，你带着老郑把道岔合上，我得去通知局调度中心！”

刘清泉也知道此时就算是把扳道员暴打一顿，也没办法改变事故已经生了的现状。

扳道工作是最简单的工作。

刘清泉开锁头、拔插销，老郑紧握摇把扳动道岔，三两下就关闭了道岔。

李爱国也通过通州岔道站的专线电话联系了京城路局调度中心。

出乎李爱国预料的是，调度中心的同志表示已经检测到主线列车丢失。

铁道自动信号自动作出反应，关闭了通州岔道站附近的闭塞区间。

目前有三辆列车被拦在了十公里外。

同时，京城路局已经派出了专门的队伍前去处理事故。

刘清泉得知总局将派人过来的时候，忍不住笑着说道：“在以往，火车出了事故后，都得司机步行去前方扳道站通知局里面，现在有了铁路自动信号，什么都不用做，就有人来救援了。”

李爱国的神情却没有丝毫松懈。

这次事故损失了两辆运货列车，其中解放型蒸汽机车中破两台，煤水车报废两辆，损失不可谓不惨重。

好在事故生在通州道岔站内，站点内的职工们及时救援，把伤员救了出来，迅送到了医院里面。

通州岔道站的刘站长是为老同志了，此时布满皱纹的脸上，跟浮上了一层寒霜差不多。

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