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从二战结束到现如今,已经过了20多年,人们面对千篇一律的汽车外形早已出现审美疲劳。
大众死抱着“甲壳虫”三十年不放手,民众对其厌烦不已。大众对此心知肚明,奈何底蕴不够,几次转型之作都未能起到预期之效,不得不草草收场,公司高层早已心急如焚,因此正暗中憋着劲,准备放大招以此延续大众公司在“甲壳虫”时代造就的辉煌。
丰田在日本本土经营多年,打下了坚实牢固的基础,在汽车产业界稳稳的站住了脚跟,正摩拳擦掌、野心勃勃地准备进军容量庞大的北美汽车市场。
本田宗一郎也不甘寂寞,在摩托车市场经过二十多年的苦心经营不但赚取了大量利润,而且麾下网罗了为数不少的设计和研发人才,通过生产摩托车锻炼了大批的技术工人,唯独在汽车领域的技术积累稍显薄弱,眼下正投入巨资开发新技术,打算在汽车市场一鸣惊人。
因此在这个求新求变的年代,只要能准确地把握住时代脉搏,紧跟市场节奏,未尝不能打造自己的汽车帝国。
可是……
林宇想想自己口袋里为数不多的资金,不由得长吁短叹,以眼下的处境,建造一个年产上百万辆汽车的企业无疑于痴心妄想,这不但设计到技术和资金的问题,还有一大堆管理和市场方面的麻烦也会接踵而来,想想就令人头痛。
算了,还是有多大碗,吃多少饭好了。
林宇回身书桌前拉过一张白纸,手握铅笔,在纸上画了第一笔,线条歪歪扭扭的还是显得稚嫩,但他并不在乎。
自从上次《暮光之城》的封面插图,闹出过笑话后,林宇特意找了美术方面的书籍,对着其中的绘图技巧琢磨了一段时间,平时有空就加以练习,奈何手太生,一时半会还真的难以修炼成大师级的人物,也难怪达芬奇为了锻炼绘画基本功而画了上万个鸡蛋呢。
林宇专注地拿着笔,从上往下,首先是窗线,然后是腰线,接着是车身侧面的特征线,这三条线基本确定了车体的高度,另外加上车顶轮廓线,连同前后窗再加上A、B、C柱的延长线,这样就基本上确定了整车的轮廓。
剩下的工作就是勾勒车身前部和尾部的大致线条,确定好车轮的位置,算是初步完成了整车外观的基础设计。
林宇一整个上午就呆在房间,趴在书桌上忙忙碌碌,一面进行细节部分的修正,一面开始着色,直到有人敲门,林宇才停下手头的工作,丢开手中的笔,将桌上的图纸收拾好。
猛地站直身子,才感到头脑发晕;伸伸懒腰,又觉得腰酸背痛,看来趴在桌子上的时间太长了。
揉了揉后腰,想着设计师的工作还真不是一般人能干的,最起码腰好肾好是少不了的,要不然时间一长非得熬成驼背不可。
但转过头看看四周洁白无瑕的墙壁,一尘不染的木质地板,觉得呆在家里画图还是要比在国内乡下种地要好的多,最起码晒不着,冻不着,饿不着……
咚咚的敲门声再次响起,林宇大声地应了一句。
……
门未开,人未见,香气已然扑鼻。
拉开门一看,门口站着的凯莉正扭头朝客厅方向站的卡尔太太张望,似乎在探寻。
不想门突然开了,转过头来,见林宇一副陶醉的模样,哪能不明白……正是自己身上的香奈儿五号让其沉醉其间而不能自拔。
凯莉明显的做了精心的打扮,一改千年不变的米色风衣、黑色铅笔裤的搭配,换了一身色彩明朗的职业套装。长腿细腰、亭亭玉立,有着天鹅般的修长脖子,内里着一件褶皱大翻领的雪纺纱衬衫,看不出胸-部大小。
皮肤白皙,略似薄黛遮住了脸上鼻梁两侧的几点雀斑,眼睛又长又媚,蓝色的眼珠闪耀着喜悦的光芒,虽说一副白领打扮,但仍然不失欢快的跳脱之感。
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